Il y a beaucoup d'inconnues à ce stade, vous devez travailler méthodiquement à chaque étape. Vous avez probablement également besoin de matériel de test, au moins un multimètre de base. Idéalement une sonde de température aussi.

D'abord, vérifiez que votre alimentation peut piloter directement le hot-end. Vous savez déjà combien de temps il faut pour atteindre 120 ° C, alors assurez-vous de ne pas le laisser chauffer trop loin au-delà de ce temps. Cela contournera toute la logique de contrôle et risque de surchauffer votre hotend / brûler le radiateur - mais cela devrait être OK si vous limitez à quelques minutes.

Vérifiez la lecture de la température et contre-vérifiez avec quelques PLA ou autre filament à bas point de fusion pour voir si vous atteignez réellement ~ 180 ° C. Vérifiez la tension aussi près de la cartouche chauffante que vous avez un point de connexion. Il doit être d'au moins 11 V (avec un bloc d'alimentation 12 V). Je suppose que vous avez une mauvaise connexion quelque part ...

Si vous observez le hotend chauffer suffisamment pour faire fondre le plastique, vérifiez les lectures de la thermistance. Vous devriez voir une vitesse de chauffage assez constante bien au-delà de 200 ° C. Cependant, je pense que cela fonctionnera correctement.

Enfin, vérifiez le lecteur et la sortie du hotend mosfet lorsque le hotend atteint la température cible. Il devrait être allumé, puis allumé / éteint, puis éteint lorsque vous passez la cible.

Si tout semble correct, répétez mais avec la carte en circuit et contrôlant le chauffage. Il se peut que le mosfet soit endommagé ou qu'il ne soit pas très bien conduit - mais pour progresser au-delà de ce point, nous devons voir les lectures de tension à différents points.

Maintenant que nous pouvons voir le vrai problème, votre cartouche chauffante n'a pas un bon contact thermique avec le bloc, et le bloc n'a pas un bon contact avec la buse.

Où est votre brise-chaleur? Vous devez effectuer une analyse de base du flux de chaleur dans votre conception. Tout ce qui est censé conduire doit être serré et avoir une pâte thermique. Toute connexion entre le chaud et le froid qui est utilisée pour le support mécanique doit avoir une section minimale, et peut-être utiliser des matériaux à faible conductivité thermique.

Exemple

Voici un schéma simplifié, avec certaines résistances thermiques supposées. Notez que la géométrie n'est pas représentative puisque votre buse est en fait dans la gorge, pas entre le radiateur et la gorge comme je l'ai montré.

La résistance thermique totale est de 7,5 ° C / W. La chaleur maximale est de 40 W, donc le chauffage est à 320 ° C, et la buse peut atteindre 300 ° C.

Remplacez le chauffage par un élément de 20 W, et la buse tombe à 170 ° C.

Maintenez le chauffage à 20W, pour atteindre 220 ° au niveau de la buse, la gorge doit fournir une résistance thermique d'au moins 4,5 ° C / W.

En supposant que vous utilisez un diamètre de 10 mm barre en aluminium comme coupure de chaleur, elle doit mesurer 7 cm de long avec un radiateur de 20 W. Si vous utilisez plutôt de l'acier, la longueur peut être réduite d'un facteur d'environ 3.